润滑油的作用

润滑油为不易挥发的油状润滑剂  机器磨损以及医学用途等作用。

润滑油涂在机器轴承表面以减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等。

润滑油主要用于减少运动部件表面间的摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。

润滑作用
　　机械在运转时，如果一些运动部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦，摩擦在短时间内产生的热量可以至使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死，由此可见润滑油对机械的重要性。有摩擦的地方就有润滑油的存在；当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层保护油膜，以减少摩擦机件之间的阻力，油膜的强度和韧性是发挥润滑作用的主要关键。

防锈作用
　　自然环境对机件造成腐蚀和锈蚀，使机械摩擦面大部份损坏。润滑油可以在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。

冷却作用
       燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排出，一小部分被发动机中的冷却介质带走。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏，这一方面靠发动机冷却系来完成。润滑油在这一方面便起到了良好的保护作用。

清洁作用
　　发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

密封作用
　　发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。润滑油在这些间隙中形成的油膜，使气缸的间隙密封以起到保护。这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气，结果是降低气缸压力及发动机输出功率。 润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
 
防腐作用
　　发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。

减震作用
　　在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。

传递动力
　　在许多情况下润滑油具有传递动力的功能，如液压传

洗涤和消除冲击载荷

消除冲击载荷：轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。

洗涤作用：发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油在氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。